- Úvod
- >
- BBR Model Ferrari 208 GTB Turbo Red
BBR Model Ferrari 208 GTB Turbo Red
350,00 €
A je to v košíku
Nakúpte ešte za #suma# € a máte DOPRAVU ZDARMA
Popis
BBR Model Ferrari 208 GTB Turbo v červenej farbe. Vyrobených 200kusov. Mierka 1:18. Preplňovanie turbodúchadlom zaujalo pevné miesto v pretekoch Formuly 1 a skúsenosti získané na tratiach sa čoskoro dostali do výroby s modelom 208 GTB Turbo, ktorý bol predstavený na autosalóne v Turíne v roku 1982. V8 s objemom 2 000 ccm dostal značnú dávku sily, ktorá radikálne zmenila celý jeho charakter a poskytla tak skvelé zrýchlenie, aké je v aute tohto zdvihového objemu bežne nemysliteľné. Model je replikovaný s čiernymi interiérmi a kolesami s 5 skrutkami z pravej ocele.
BBR Model Ferrari 208 GTB Turbo in red. 200 pieces produced. Scale 1:18. Turbocharging took a firm place in Formula 1 racing, and the experience gained on the tracks soon found its way into production with the 208 GTB Turbo, which was introduced at the Turin Motor Show in 1982. The 2,000cc V8 received a significant boost in power that radically changed all its character and provided such great acceleration that is normally unthinkable in a car of this displacement. The model is replicated with black interiors and genuine steel 5-bolt wheels.
BBR-Modell Ferrari 208 GTB Turbo in Rot. 200 Stück produziert. Maßstab 1:18. Die Turboaufladung nahm einen festen Platz im Formel-1-Rennsport ein, und die auf der Rennstrecke gesammelten Erfahrungen fanden bald Eingang in die Produktion des 208 GTB Turbo, der 1982 auf dem Turiner Autosalon vorgestellt wurde. Der 2.000-cm³-V8 erhielt eine deutliche Leistungssteigerung Das veränderte seinen gesamten Charakter radikal und sorgte für eine so große Beschleunigung, die bei einem Auto mit diesem Hubraum normalerweise undenkbar ist. Das Modell wird mit schwarzer Innenausstattung und 5-Loch-Echtstahlfelgen nachgebildet.
BBR Model Ferrari 208 GTB Turbo piros színben. 200 darab készült. Méretarány 1:18. A turbófeltöltés szilárd helyet foglalt el a Forma-1-es versenyeken, és a pályákon szerzett tapasztalatok hamarosan a gyártásba is bekerültek az 1982-es Torinói Autószalonon bemutatott 208 GTB Turbóval. A 2000 köbcentis V8-as teljesítménye jelentősen megnövekedett. ami radikálisan megváltoztatta az egész karakterét, és olyan nagy gyorsulást biztosított, ami normális esetben elképzelhetetlen egy ilyen lökettérfogatú autóban. A modellt fekete belső terekkel és eredeti, ötcsavaros acél kerekekkel látták el.